10 أسئلة يجب على كل الدراج الإجابة عليها

ديفيد كيننج ، نائب رئيس تحرير BikesEtc مجلة ، يعرف شيئا أو اثنين عن الدراجات. بعد الانتهاء من مشروع Windsor-Chester-Windsor الذي يبلغ 600 كيلومترًا في عام 2015 ، يعمل حاليًا في التدريب على Ride Across Britain - Land’s End to John O’Groats (1،545km) في تسعة أيام.

سألناه للأشياء العشرة الحاسمة التي يجب على جميع الركاب النظر فيها قبل القفز في السرج.

1. هل قضيت ما يكفي على دراجتي؟

تبدأ دراجات الطريق اللائق بنحو 350 جنيهًا إسترلينيًا ، لذلك إذا قضيت أقل من ذلك ، فربما لا. مقابل 350 جنيهًا إسترلينيًا ، يمكنك أن تتوقع إطارًا مبنيًا جيدًا ، عادةً من الألومنيوم أو الفولاذ ، ومكونات موثوقة ، على الرغم من أنه من المحتمل أن يكون ثقيلًا وليس ممتعًا لركوب الدراجة حيث تكلف ما يقرب من 1000 جنيه استرليني. عند هذا السعر ، يمكنك أن تتوقع مكونات جيدة الجودة وإطار أفضل ، في كثير من الأحيان من ألياف الكربون خفيفة الوزن.

بالنسبة لمتوسط ​​الدراج ، فإن 1،400 جنيه إسترليني هي المكان المثالي الذي يلتقي فيه الأداء مع القيمة. سيتم تزويد العديد من الدراجات عند هذا السعر بمكونات Shimano 105 الرائعة ، والتي توفر نقلًا موثوقًا للعتاد وقيادة سلسة. بالنسبة لأولئك الذين لديهم طموحات خطيرة في السباق وجيوب عميقة ، سيحصل ما يزيد عن 3،000 جنيه إسترليني على مستويات عالية من الأداء والمكونات عالية المستوى مثل التروس الإلكترونية وفرامل الأقراص الهيدروليكية.

مهما كنت تنوي إنفاقها ، فإنه يستحق حجز جزء من ميزانيتك لتركيب الدراجة - حوالي 100 جنيه إسترليني - 150 جنيه إسترليني - لضمان حصولك على دراجة تتناسب مع أبعادك الشخصية ، وأن السرج والمقاود يتم ضبطهما على الارتفاع الصحيح . الدراجة المجهزة بشكل ملائم أكثر راحة ، مما يسمح لك بالركوب لمسافات أطول وأسرع وأطول. تمتلك CycleFit المتخصصة في تركيب الدراجة فروعًا في لندن ومانشستر ، أو إذا كنت تستخدم القليل من صيانة DIY ، جرب تطبيق BikeFastFit.

2. هل يمكنني ركوب الدراجة المناسبة لاحتياجاتي؟

إذا كنت ترغب في الذهاب بأسرع ما يمكن ، فإن دراجة السباق المناسبة ستقدم أفضل مزيج من إطار قاسي للغاية (من أجل تحويل الطاقة إلى سرعة أكثر كفاءة) ، والتعامل مع الاستجابة فائقة السرعة ، وموقع ركوب أيروديناميكي منخفض الوزن وأخف وزن . هذا النوع من الدراجات ليس متاحًا للجميع ، إلا إذا كان لديك المرونة والقوة الأساسية للمحترفين ، فقد تجد أنه من غير المريح الركوب لفترة طويلة ، وقد يكون التعامل معه أمرًا مزعجًا جدًا بحيث لا يكون ممتعًا.

بالنسبة إلى أقل الدراجين الرياضيين ، قد يكون الخيار الأفضل هو الحصول على دراجة "رياضية". تم تصميم هذه الأجهزة لتكون أكثر راحة ، مع ضبط هندسة الإطار (الزوايا بين الأنابيب) من أجل وضع ركوب أكثر استرخاءًا ومعالجة أكثر استقرارًا. تبدأ الموديلات على مستوى المبتدئين أقل من 1000 جنيه إسترليني ، ولكن في نهاية هذا النطاق ستجد دراجات ذات عجلات من ألياف الكربون خفيفة الوزن تكلف 5000 جنيه إسترليني أو أكثر.

3. لماذا أنا ركوب؟

للحصول على أقصى فائدة من رحلتك ، سواء كنت تتدرب على حدث ما أو تستخدم ركوب الدراجات كجزء من نظام اللياقة البدنية ، من الجدير التأكد من أنه عند الخروج ، يكون لديك هدف في ذهنك. اختلف وقتك في السرج لتشمل مزيجًا من جولات طويلة وبطيئة (جيدة لبناء القدرة على التحمُّل) وجلسات أقصر وأكثر كثافة تضم مرات التلال أو فواصل العدو.

تقدم British Cycling خطط التدريب التي يمكنك تنزيلها مجانًا من موقعها على الويب ، وهي مناسبة للجميع من المبتدئين إلى أولئك الذين يهدفون إلى إكمال 100 ميل رياضي.

إذا كنت جادًا في تحسين ركوب الدراجات ، فيمكنك العثور على تفاصيل حول المدربين البريطانيين المعنيين بالدراجات الذين سيقدمون لك تدريبًا شخصيًا فرديًا. إنها لا تأتي بثمن بخس لكنها تقدم مستوى من الخبرة التي استقطبت من أمثال السير برادلي ويجينز إلى النجوم العالميين للدراجات.

4. هل أنا مهاجمة التلال بشكل صحيح؟

الجاذبية هي واحدة من أكبر أعداء الدراج. عندما يتجه الطريق نحو الأعلى ، تنخفض السرعة ، ولا توجد طريقة سهلة لتحدي قوانين الفيزياء ، ولكن قهر التسلق الكبير هو واحد من أكثر التجارب متعة في ركوب الدراجات. إليك بعض النصائح لمساعدتك في الوصول إلى القمة:

فقدان الوزن:هذا هو واحد واضح. يمكنك إنفاق آلاف الجنيهات على شراء أخف دراجة ممكنة ، ولكنها ستوفر 2-3 كغم على الأكثر. من الأفضل التركيز على فقدان وزن الجسم عن طريق اتباع نظام غذائي منظم ونظام لياقة (قد يكون ركوب الدراجات جزءًا أساسيًا منه).

تخطى نفسك:كن سلحفاة ، وليس الأرنب ، ولا تهاجم التسلق من البداية - فلن تحرق نفسك قبل أن تصل إلى القمة. اختر ترسًا منخفضًا في بداية الصعود وتهدف إلى الحفاظ على وتيرة ثابتة ، مع التركيز على تنفسك والحفاظ على جهدك على مستوى يمكنك تحمله.

تدرب على أسلوبك:لا توجد طريقة صحيحة أو خاطئة للتعامل مع تسلق ، فقط الذي يعمل بشكل أفضل بالنسبة لك. بعض الدراجين يفضلون الخروج من السرج و "الرقص" على الدواسات ، في حين يفضل آخرون ، مثل بطل سباق فرنسا للدراجات كريس فروم ، البقاء جالسين ودواسة في إيقاع كبير في ترس منخفض جدا. ابحث عن تلة بالقرب من الممارسة - والتي تستغرق من 3 إلى 5 دقائق لتتسلق - وحاول استخدام أساليب مختلفة ، وتختلف من اختيارك للمعدات ، والإيقاع الخاص بك وما إذا كنت ستبقى جالسًا أو تقف لمعرفة ما يناسبك.

5. هل يمكنني تقليل فرصتي في التعطل قدر الإمكان؟

تحطم هو حقيقة من حقائق لراكبي الدراجات للمحترفين. إنفاق معظم وقتهم في ركوب حفنة كبيرة ودفع حدود قدراتهم ، هامش الخطأ صغير. إنها شهادة على مهارات التعامل مع الدراجة المصقولة بدقة والتي لا تكفي لأكبر عدد من اللاعبين.

في حين أن المخاطر قد لا تكون عالية بالنسبة لبقيتنا ، لا يزال بإمكاننا تعلم الكثير من الايجابيات.واحدة من أفضل الأشياء التي يمكنك القيام بها إذا كنت ترغب في تحسين التعامل مع الدراجة الخاصة بك هو الانضمام إلى نادي ركوب الدراجات المحلي الخاص بك - حيث حتى أفضل الايجابيات يقطعون أسنانهم ، بعد كل شيء.

تقدم نوادي ركوب الدراجات العديد من الفوائد ، ليس أقلها الأحداث العادية للمجموعة ، التي تتراوح بين ركوب الخيل برفق على مسافات معتدلة وحتى "عصابات السلسلة" السريعة للمتسابقين الطموحين. على جميع المستويات ، أعضاء النادي من ذوي الخبرة لتقديم المشورة ، وتبادل حكمتهم على آداب ركوب الخيل بأمان في مجموعة والمهارات الفنية مثل الانعطاف والهبوط.

لا يمكن أن تكلف عضوية ناد لركوب الدراجات سوى 10 جنيهات إسترلينية سنوياً ، ولكن المعرفة والخبرة التي يمكن أن يقدموها لا تقدر بثمن.

6. هل قمت بتحسين تغذيني؟

التغذية على الدراجة هي فن جميل ، ومتطلبات دقيقة تختلف اختلافا كبيرا بين الأفراد. ولكن على مدار رحلة طويلة ، سيحتاج كل الدراجين إلى الحفاظ على مستويات الطاقة لتتجنب "البونك" المرعب (أي ما يعادل ركوب الدراجات ، عندما يكون خزان غلوكوز الدم في الجسم شبه فارغ). الجل هي طريقة جيدة للقيام بذلك.

هذه تحتوي إما على سكريات بسيطة مثل maltodextrin ، والتي يتم امتصاصها بسهولة لتعطيك ضربة سريعة ، أو سكريات أكثر تعقيدا مثل الفركتوز ، والتي تعد أفضل لطاقة الإطلاق البطيء.

يحتوي بعضها على مكملات غذائية إضافية مثل الكافيين للمساعدة في الحفاظ على يقظتك ، وإلكتروليتات لتحل محل المواد الغذائية الحيوية المفقودة من خلال التعرق ، والبروتين للمساعدة في إصلاح العضلات التالفة. يعتمد النوع الذي تختاره على نوع الركوب الذي تقوم به. يقترح بعض الخبراء أخذ هلام الطاقة في كل مرة من 15 إلى 20 دقيقة ، ولكن هذه النصيحة تستند بشكل عام إلى ركوب الخيل على مستوى مكثف. لمزيد من الجولات المريحة ، لن تحتاج إلى زيادة الرصيد كثيرًا.

جرب لمعرفة أي المواد الهلامية هي مستساغة بالنسبة لك ، وتجنب تلك التي كنت غير مألوف خلال السباق أو الرياضية - وإلا فإنك تخاطر اضطراب في المعدة التي تمنعك من العمل وتدمر يومك الكبير.

إذا كنت لا تحب الهلام باهظة الثمن ، يمكنك دائما محاولة المفضلة القديمة مثل الأطفال هلام لتحقيق نفس التأثير.

7. هل يجب علي الركوب في البرد والمطر؟

إذا كنت تبني حدثًا ولديك جدول زمني تلتزم به ، فلا يمكنك تأجيل رحلتك إلا حتى يتحسن الطقس ، لذا احرص على الحصول على بعض معدات الشتاء المناسبة والذهاب إلى هناك وركوبها. بعد كل شيء ، لا يمكنك ضمان أن يكون الطقس مثاليًا في اليوم الكبير ، لذلك من المفيد وضع نفسك للتعامل مع سوء الأحوال الجوية. ولكن إذا لم تكن لديك نفس الحاجة للحصول على الأميال ، فهناك خيارات أخرى ، مثل جلب التمرين داخل المنزل باستخدام مدرب تربو.

يمكن لهذه الأجهزة التدريبية التي لا تقدر بثمن مساعدتك على البقاء في السرج طوال فصل الشتاء - وتوفير التدريب التكميلي في أوقات أخرى من العام أيضا. ولا يلزم أن تكون باهظة الثمن - حيث أن Bkool One الممتاز هو 165 جنيهًا إسترلينيًا فقط.

واحدة من المزايا الرئيسية لمدرب توربو هي أنه يمكنك استخدامه لجلسات تدريب مكثفة ومركزة بشكل كبير ، مما يجعلها مفيدة بشكل خاص لأولئك الذين لديهم وقت محدود. للحصول على تدريب مكثف فعلاً ، جرّب جلسة روسية للخطوات ، حيث تدور لفترات قصيرة من أقصى جهد متبوعًا بالراحة ، مما يزيد من الفاصل الزمني في كل مرة.

8. هل أنا حقا بحاجة إلى كل هذا ليكرا؟

إذا لم تكن في أفضل شكل جسدي ممكن ، فإن طقم الدراجات ليكرا المناسب ليس الخيار الأكثر إرضاءً ، فهو يجعلك تبدو مثل بطل خارق من الطراز الثالث. ومع ذلك ، هناك أسباب وجيهة لماذا يختار معظم راكبي الدراجات أن يتعارضوا مع حكمهم الأفضل ويخرجوا في ملابس خافتة لا تترك سوى القليل للخيال.

الأول هو الراحة. ركوب الدراجات (شورت ليكرا مع أحزمة كتف مدمجة) هي الخيار الأكثر راحة لنصفك السفلي على الدراجة. لا يوجد حزام يحفر فيه القسم الخلفي المرتفع يحافظ على دفء ظهرك السفلي عند التحدب للأمام فوق المقود. ما هو أكثر من ذلك ، مع عدم وجود مواد فضفاضة ودروس وضعت بعناية ، هناك خطر ضئيل من الفخذين المغشوشين ، في حين أن المقعد المبطّن هو ممتص للصدمات مفيد.

السبب الرئيسي الآخر هو الديناميكا الهوائية. عند ركوب أكثر من 10 ميل في الساعة ، يذهب أكثر من نصف جهدك للتغلب على مقاومة الرياح. وهذا يزيد من السرعة التي تذهب إليها - عند 18 ميل في الساعة ، تقارب 85٪. تساعد القميص الملائم على التقليل من تأثير السحب - يرتدي القميص القفاز مثل ركوب المظلة.

احصل على نفسك مع جميع الأدوات التي ستحتاج إليها في Chain Reaction Cycles. للحصول على الأداء والأناقة والقيمة ، لا يمكنك أن تخطئ في استخدام مجموعة Castelli ، ولكن لاحظ أن المقياس الإيطالي في الجانب الصغير.

9. هل حصلت على الأحذية المناسبة؟

يستخدم معظم راكبي الدراجات الخطرين أنظمة الدواسات "غير المشبّعة" (التي يطلق عليها اسم "لأنهم يفعلون" دون استخدام الدعامات والأشرطة التقليدية). وتتطلب هذه الأحذية مع إسفين من البلاستيك يسمى cleat مثبتًا في الجزء السفلي الذي يتم تثبيته في الدواسة عبر آلية محملة بنابض. عن طريق الحفاظ على قدمك في وضع ثابت ، سيكون عمل الدواسة أكثر سلاسة وكفاءة.

قد يكون التعلق بدواساتك أمرًا شاقًا ، ولكن هذه الآلية مصممة للإفراج بسرعة عند تحريك قدمك. ستحصل قريبًا على تعليق ، وستجني الفوائد من الجهد الذي تستحقه.

ميزة أخرى لأحذية ركوب الدراجات المناسبة هي الوحيدة القاسية - المصنوعة عادة من النايلون المقوى أو ، في النماذج الأكثر كلفة ، ألياف الكربون. سوف يقوم المدربون المرنون باستنزاف قوتك عند ركوب الدراجة ، مما يقلل من كفاءتك حتى تضطر إلى العمل بشكل أكثر صعوبة. على المدى الطويل ، هذا يعني أنك سوف تكون أبطأ وسوف تتعب أسرع.

أحذية Audax المتخصصة (200 جنيه استرليني) هي اختيار أنيق وعالي الأداء. للحصول على خيار أكثر بأسعار معقولة ، جرب Shimano R088 (£ 85)

10.هل تناسب خوذتي للغرض؟

بالمعنى الدقيق للكلمة ، ليست مطلوبة خوذات قانونا عند ركوب الدراجات على الطرق البريطانية ، ولكنها مطلوبة في معظم أشكال السباقات والعديد من الأحداث الأخرى مثل الرياضة أو ركوب الخيل الخيرية ، وعادة ما يتوقع منك ارتداء واحدة عند ركوب مع النادي.

أهم اعتبار عند شراء خوذة هو التأكد من أنه مناسب تمامًا - سواء الحجم الصحيح والشكل المناسب لرأسك. جرب عدة نماذج مختلفة إن أمكن. للحصول على الحماية المثالية ، تأكد دائمًا من ارتداءها بشكل صحيح: يجب أن يكون chinstrap دافئًا ولكن ليس ضيقًا ، في حين يجب أن تكون مقدمة الخوذة أسفل جبهتك ، ولا تميل إلى الخلف أو عند زاوية متدنية. يتم تصنيف خوذات ركوب الدراجات فقط لتأثير واحد ، لذلك إذا كان لديك تحطم وضرب رأسك ، فيجب عليك أن تقوم بن خوذتك واستبدالها قبل رحلتك القادمة.

لاحظ أن إنفاق المزيد على الخوذة لا يعني بالضرورة حماية أفضل للرأس. مطلوب من جميع الخوذ التي تباع في المملكة المتحدة لتتوافق مع معايير السلامة نفسها ، بغض النظر عن السعر. الفرق بين خوذة 50 جنيهًا إسترلينيًا وواحدٍ تكلف 200 جنيهًا إسترلينيًا عمومًا هو أن النموذج الأكثر تكلفة أخف ، مع وجود تهوية أفضل وديناميكية هوائية. إذا لم تكن هذه العوامل مهمة بالنسبة لك ، فلا حاجة إلى إنفاق أكثر من 50 جنيهًا إسترلينيًا ، ولكن لاحظ أن الخوذات الرخيصة غالبًا ما تكون محدودة في نطاق قابلية الضبط ، لذا قد تحتاج إلى إنفاق المزيد بقليل لضمان حسن التوافق.

محرر ومؤلف.

أضف تعليقك